„Asijský a evropský trh jsou od sebe velmi odlišné. Požadavky zákazníků jsou úplně jiné, je tam jiná kultura a odlišné priority. Evropské automobilky jsou v tomto mnohem striktnější,“ říká Jiří Kubart, vedoucí systémové validace asistenčních systémů ve společnosti Valeo. „Otázkou není jestli, ale kdy ten definitivní zlom přijde,“ odpovídá v rozhovoru na otázku rozvoje autonomního řízení.